Проблема заключается в том, что для создания эффекта левитации нужно, чтобы поверхность, над которой вы собираетесь проехаться, была металлической, поэтому для демонстрации возможностей ховерборда был создан специальный трек, под которым уложены железные направляющие.
Парящий скейт стал концептом летающего скейта после появления во втором кинофильме трилогии «Назад в будущее» в 1989 году. Благодаря применению жидкого азота, который охлаждается сверхпроводящими материалами, и постоянных магнитов ховерборд может парить над землей. Об этом официально сообщено в пресс-релизе компании Тойота, которая является основным держателем марки Лексус.
Напомним, проект Лексус Hoverboard стартовал в самом начале года. Справиться гравитацию инженерам получилось при помощи жидкого азота и магнитного покрытия площадки.
Японский производитель люксовых авто Лексус выполнил обещанное и представил новое транспортное устройства ховерборд по мотивам нереального фильма «Назад в будущее».
Доска балансирует на электромагнитах благодаря физическому эффекту «пиннинга вихря», когда сверхпроводник «фиксируется» в пространстве относительно мощного магнита. Режиссер-клипмейкер Алекс Рубин задействовал при съемках известного скейтера Росса МакГурана, которому довелось с нуля учиться кататься на доске. А пока компания выложила видеоролик на YouTube, где устройство парит над поверхностью, похожей на обыденную цементную дорожку. По этому поводу хочется задать вопрос: зачем эта штука впрочем существует? Летать ховерборд умеет только на особом покрытии, двести метров которого привезли из Дрездена.
